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UMSTELLVORGANG

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SIGNALABHÄNGIGKEIT

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HERZSTÜCKBEREICH

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Sehr anschau­lich zeigt Jörg Horn von Weichentraining, wie der Umstell­vorgang bei einer Weiche abläuft. Am Beispiel einer hand­ge­stell­ten Weiche wer­den drei Phasen gezeigt: Entriegelung der anlie­gen­den Zunge, Bewegung bei­der ablie­gen­der Zungen, neue ablie­gen­de Zunge verriegeln.

Herausforderung für Neueinsteiger: Wie genau funk­tio­niert die Signalabhängigkeit. RIL 482 - Die Weichen müs­sen so ste­hen, wie der Zug fah­ren soll. Dafür braucht es eine gesi­cher­te Fahrstraße samt Flanken­schutz von einem Signal zum ande­ren. Die Weichen müs­sen ver­rie­gelt sein. Alle wei­te­ren Schritte wer­den von Jörg Horn im Video sehr schlüs­sig dargelegt.

Hier ist wie­der Jörg Horn von Weichentraining und erläu­tert die Funktion des Herzstücks bei einer Weiche. Am Herzstück ent­schei­det sich, in wel­che Richtung der Zug fährt. Das im Regelfall star­re Herzstück ist der freie Durchgang zu bei­den Gleisen. Man erfährt auch, wel­che Funktion die Flügelschienen und die Radlenker haben.

WEICHENHEIZUNG

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GESCHWINDIGKEITEN UND RADIEN

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ZUNGENROLLSYSTEME

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Kurze Erläuterung eines DB-Netz Mitarbeiters zur Aufgabe einer elek­tri­schen Weichenheizung. Alle beweg­li­chen Teile müs­sen im Winter Schnee- und Eisfrei sein. Schön plas­tisch dar­ge­stellt: Eine Handvoll Schnee unter der Abdeckung, und schon schmilzt das Eis weg. Und wie genau funk­tio­niert der Schnee­sensor? Das Video zeigt‘s.

Wer im Gleisbereich arbei­ten möch­te, soll­te wis­sen, wie schnell die Züge fah­ren. Ja es gibt Sicherungspläne und ja mal soll­te orts­kun­dig sein, doch es gibt Bahnhofsköpfe, in denen oft das Gleis gewech­selt wird und es ist immer gut, wenn man anhand der Weichenstellung die Geschwindigkeit erken­nen kann.

Zungenrollen sind Vorrichtungen, die den Umstellvorgang einer Weiche erleich­tern sol­len. Entscheidend bei Zungenrollen ist, dass die­se rich­tig ein­ge­stellt sind. Worauf es dabei ankommt zeigt Jörg Horn in die­sem Video.

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Hier ist wie­der Jörg Horn von Weichentraining und erläu­tert die Funktion des Herzstücks bei einer Weiche. Am Herzstück ent­schei­det sich, in wel­che Richtung der Zug fährt. Das im Regelfall star­re Herzstück ist der freie Durchgang zu bei­den Gleisen. Man erfährt auch, wel­che Funktion die Flügelschienen und die Radlenker haben.

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Herausforderung für Neueinsteiger: Wie genau funk­tio­niert die Signalabhängigkeit. RIL 482 - Die Weichen müs­sen so ste­hen, wie der Zug fah­ren soll. Dafür braucht es eine gesi­cher­te Fahrstraße samt Flanken­schutz von einem Signal zum ande­ren. Die Weichen müs­sen ver­rie­gelt sein. Alle wei­te­ren Schritte wer­den von Jörg Horn im Video sehr schlüs­sig dargelegt.

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Sehr anschau­lich zeigt Jörg Horn von Weichentraining, wie der Umstell­vorgang bei einer Weiche abläuft. Am Beispiel einer hand­ge­stell­ten Weiche wer­den drei Phasen gezeigt: Entriegelung der anlie­gen­den Zunge, Bewegung bei­der ablie­gen­der Zungen, neue ablie­gen­de Zunge verriegeln.

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Kurze Erläuterung eines DB-Netz Mitarbeiters zur Aufgabe einer elek­tri­schen Weichenheizung. Alle beweg­li­chen Teile müs­sen im Winter Schnee- und Eisfrei sein. Schön plas­tisch dar­ge­stellt: Eine Handvoll Schnee unter der Abdeckung, und schon schmilzt das Eis weg. Und wie genau funk­tio­niert der Schnee­sensor? Das Video zeigt‘s.

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Wer im Gleisbereich arbei­ten möch­te, soll­te wis­sen, wie schnell die Züge fah­ren. Ja es gibt Sicherungspläne und ja mal soll­te orts­kun­dig sein, doch es gibt Bahnhofsköpfe, in denen oft das Gleis gewech­selt wird und es ist immer gut, wenn man anhand der Weichenstellung die Geschwindigkeit erken­nen kann.

ZUNGENROLLSYSTEME

Zungenrollen sind Vorrichtungen, die den Umstellvorgang einer Weiche erleich­tern sol­len. Entscheidend bei Zungenrollen ist, dass die­se rich­tig ein­ge­stellt sind. Worauf es dabei ankommt zeigt Jörg Horn in die­sem Video.

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FLANKENSCHUTZWEICHE

Der Flankenschutz gilt als eine der wich­tigs­ten Sicherheitsbedingungen, die in der Fahrstraßenlogik tag­täg­lich gewähr­leis­tet ist. Bereits der Name ver­rät, dass mit dem Flankenschutz Zugfahrten vor Kollisionsfahrten von der Flanke aus geschützt sind. Die abwei­sen­de Weichenstellung stellt die­sen im Normalfall sicher. Diese abwei­sen­de Weichenstellung gilt für all jene Weichen, die sich in der Nähe der zu sichern­den Fahrstraße befinden..

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Der Großteil der Videos in die­ser Sektion wur­den erstellt und zur Verfügung gestellt von Weichentraining Horn. Jörg Horn ist pro­fes­sio­nel­ler Trainer & Berater für Weichentechnik. Zugriff auf wei­te­re Texte und Videos zum Thema Bahnbetrieb erhal­ten Sie nach kos­ten­frei­er Registrierung auf www​.wei​chen​trai​ning​.de !