UMSTELLVORGANG
SIGNALABHÄNGIGKEIT
HERZSTÜCKBEREICH
Sehr anschaulich zeigt Jörg Horn von Weichentraining, wie der Umstellvorgang bei einer Weiche abläuft. Am Beispiel einer handgestellten Weiche werden drei Phasen gezeigt: Entriegelung der anliegenden Zunge, Bewegung beider abliegender Zungen, neue abliegende Zunge verriegeln.
Herausforderung für Neueinsteiger: Wie genau funktioniert die Signalabhängigkeit. RIL 482 - Die Weichen müssen so stehen, wie der Zug fahren soll. Dafür braucht es eine gesicherte Fahrstraße samt Flankenschutz von einem Signal zum anderen. Die Weichen müssen verriegelt sein. Alle weiteren Schritte werden von Jörg Horn im Video sehr schlüssig dargelegt.
Hier ist wieder Jörg Horn von Weichentraining und erläutert die Funktion des Herzstücks bei einer Weiche. Am Herzstück entscheidet sich, in welche Richtung der Zug fährt. Das im Regelfall starre Herzstück ist der freie Durchgang zu beiden Gleisen. Man erfährt auch, welche Funktion die Flügelschienen und die Radlenker haben.
WEICHENHEIZUNG
GESCHWINDIGKEITEN UND RADIEN
ZUNGENROLLSYSTEME
Kurze Erläuterung eines DB-Netz Mitarbeiters zur Aufgabe einer elektrischen Weichenheizung. Alle beweglichen Teile müssen im Winter Schnee- und Eisfrei sein. Schön plastisch dargestellt: Eine Handvoll Schnee unter der Abdeckung, und schon schmilzt das Eis weg. Und wie genau funktioniert der Schneesensor? Das Video zeigt‘s.
Wer im Gleisbereich arbeiten möchte, sollte wissen, wie schnell die Züge fahren. Ja es gibt Sicherungspläne und ja mal sollte ortskundig sein, doch es gibt Bahnhofsköpfe, in denen oft das Gleis gewechselt wird und es ist immer gut, wenn man anhand der Weichenstellung die Geschwindigkeit erkennen kann.
Zungenrollen sind Vorrichtungen, die den Umstellvorgang einer Weiche erleichtern sollen. Entscheidend bei Zungenrollen ist, dass diese richtig eingestellt sind. Worauf es dabei ankommt zeigt Jörg Horn in diesem Video.
HERZSTÜCKBEREICH
Hier ist wieder Jörg Horn von Weichentraining und erläutert die Funktion des Herzstücks bei einer Weiche. Am Herzstück entscheidet sich, in welche Richtung der Zug fährt. Das im Regelfall starre Herzstück ist der freie Durchgang zu beiden Gleisen. Man erfährt auch, welche Funktion die Flügelschienen und die Radlenker haben.
SIGNALABHÄNGIGKEIT
Herausforderung für Neueinsteiger: Wie genau funktioniert die Signalabhängigkeit. RIL 482 - Die Weichen müssen so stehen, wie der Zug fahren soll. Dafür braucht es eine gesicherte Fahrstraße samt Flankenschutz von einem Signal zum anderen. Die Weichen müssen verriegelt sein. Alle weiteren Schritte werden von Jörg Horn im Video sehr schlüssig dargelegt.
UMSTELLVORGANG
Sehr anschaulich zeigt Jörg Horn von Weichentraining, wie der Umstellvorgang bei einer Weiche abläuft. Am Beispiel einer handgestellten Weiche werden drei Phasen gezeigt: Entriegelung der anliegenden Zunge, Bewegung beider abliegender Zungen, neue abliegende Zunge verriegeln.
WEICHENHEIZUNG
Kurze Erläuterung eines DB-Netz Mitarbeiters zur Aufgabe einer elektrischen Weichenheizung. Alle beweglichen Teile müssen im Winter Schnee- und Eisfrei sein. Schön plastisch dargestellt: Eine Handvoll Schnee unter der Abdeckung, und schon schmilzt das Eis weg. Und wie genau funktioniert der Schneesensor? Das Video zeigt‘s.
GESCHWINDIGKEITEN UND RADIEN
Wer im Gleisbereich arbeiten möchte, sollte wissen, wie schnell die Züge fahren. Ja es gibt Sicherungspläne und ja mal sollte ortskundig sein, doch es gibt Bahnhofsköpfe, in denen oft das Gleis gewechselt wird und es ist immer gut, wenn man anhand der Weichenstellung die Geschwindigkeit erkennen kann.
ZUNGENROLLSYSTEME
Zungenrollen sind Vorrichtungen, die den Umstellvorgang einer Weiche erleichtern sollen. Entscheidend bei Zungenrollen ist, dass diese richtig eingestellt sind. Worauf es dabei ankommt zeigt Jörg Horn in diesem Video.
FLANKENSCHUTZWEICHE
Der Flankenschutz gilt als eine der wichtigsten Sicherheitsbedingungen, die in der Fahrstraßenlogik tagtäglich gewährleistet ist. Bereits der Name verrät, dass mit dem Flankenschutz Zugfahrten vor Kollisionsfahrten von der Flanke aus geschützt sind. Die abweisende Weichenstellung stellt diesen im Normalfall sicher. Diese abweisende Weichenstellung gilt für all jene Weichen, die sich in der Nähe der zu sichernden Fahrstraße befinden..
Der Großteil der Videos in dieser Sektion wurden erstellt und zur Verfügung gestellt von Weichentraining Horn. Jörg Horn ist professioneller Trainer & Berater für Weichentechnik. Zugriff auf weitere Texte und Videos zum Thema Bahnbetrieb erhalten Sie nach kostenfreier Registrierung auf www.weichentraining.de !