Grundidee der Bremse
Einstellelemente und -hebel
Wo kommt die Bremse her? Vom Bremser und Pfeifsignale zur Hauptluftleitung mit Bremszylinder mit Steuerventil
Heute spricht Trainer Volker von der Tex Rail Training Academy über Bremsstellungswechsel und Lastwechsel bei der Bremse.
Indirektes Bremsen
Was ist eine Magnetschienenbremse?
Was ist eine Bremskurve?
Bei der Bahn arbeitet man mit einer indirekte Bremse. Aber was bedeutet “indirekt” in diesem Fall? Und was ist der Unterschied zu einer “direkten” Bremse?
In diesem Video wird erklärt, wie eine Magnetschienenbremse funktioniert und wann diese zum Einsatz kommt.
Als Bremskurven werden alle Kurven bezeichnet, die den Bewegungsverlauf eines Zuges überwachen. Sie bilden den Geschwindigkeitsverlauf über den Weg nach. Dabei können Anhaltewege (Bremsungen bis zum Stillstand) wie auch Verzögerungswege (Geschwindigkeitsreduzierung) berechnet werden.
Grundidee der Bremse
Wo kommt die Bremse her? Vom Bremser und Pfeifsignale zur Hauptluftleitung mit Bremszylinder mit Steuerventil
Einstellelemente und -hebel
Heute spricht Trainer Volker von der Tex Rail Training Academy über Bremsstellungswechsel und Lastwechsel bei der Bremse.
Indirektes Bremsen
Bei der Bahn arbeitet man mit einer indirekte Bremse. Aber was bedeutet “indirekt” in diesem Fall? Und was ist der Unterschied zu einer “direkten” Bremse?
Was ist eine Magnetschienenbremse?
In diesem Video wird erklärt, wie eine Magnetschienenbremse funktioniert und wann diese zum Einsatz kommt.
Was ist eine Bremskurve?
Als Bremskurven werden alle Kurven bezeichnet, die den Bewegungsverlauf eines Zuges überwachen. Sie bilden den Geschwindigkeitsverlauf über den Weg nach. Dabei können Anhaltewege (Bremsungen bis zum Stillstand) wie auch Verzögerungswege (Geschwindigkeitsreduzierung) berechnet werden.