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Grundidee der Bremse

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Einstellelemente und -hebel

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Wo kommt die Bremse her? Vom Bremser und Pfeifsignale zur Hauptluftleitung mit Bremszylinder mit Steuerventil

Heute spricht Trainer Volker von der Tex Rail Training Academy über Brems­stellungs­wechsel und Last­wechsel bei der Bremse.

Indirektes Bremsen

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Was ist eine Magnetschienenbremse?

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Was ist eine Bremskurve?

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Bei der Bahn arbei­tet man mit einer indi­rek­te Bremse. Aber was bedeu­tet “indi­rekt” in die­sem Fall? Und was ist der Unterschied zu einer “direk­ten” Bremse?

In die­sem Video wird erklärt, wie eine Magnetschienenbremse funk­tio­niert und wann die­se zum Einsatz kommt.

Als Brems­­kurven wer­den alle Kurven bezeich­net, die den Bewegungs­verlauf eines Zuges über­wa­chen. Sie bil­den den Geschwindig­keits­­verlauf über den Weg nach. Dabei kön­nen Anhalte­­wege (Bremsungen bis zum Stillstand) wie auch Verzögerungs­­wege (Geschwindig­keits­­reduzierung) berech­net werden.

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